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Cargador vehicular Logic para radios NX220/NX420/TK2140/3140 para baterías KNB24LS/25A/26N/KNB35L/40L/40LCV/55L/29N PP-LVC-KSC25

Modelo: PP-LVC-KSC25 Clave: 81209


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Descripción del Producto



Cargador vehicular Inteligente Logic para baterías de radios de dos vías.

Compatible con los radios:
NX220, NX320, 420K3, TK2140,TK3140, TK2160, TK3160, TK2360, TK3360, TK2170, TK3170
Para las baterías:
KNB24LS, KNB25A, KNB26N, KNB35L, KNB40L, KNB40LCV, KNB55L, KNB29N
 
El cargador vehicular inteligente Logic, es un producto innovador y ultra-resistente diseñado para vehículos de seguridad pública, de servicios de emergencia, de construcción, y vehículos utilitarios.
Proporciona una serie características de carga avanzadas, sin embargo, es fácil de instalar y utilizar.
 
Las características clave incluyen:
 
  • La carga inteligente del cargador vehicular Logic  que maximiza la vida de la batería entre cambios y ciclo de vida en general.
  • Tolerancia al alto impacto y la vibración de contactos de para una mayor confiabilidad.
  • Diseño compacto de perfil bajo, lo que permite la colocación en los vehículos donde el espacio está limitado.
  • Carga una batería mientras está en la radio o por separado.
  • Tirante de Amarre sostiene con seguridad un radio o la batería, es fácil de colocar y fácil de soltar.
  • La electrónica de Carga y soporte para radio están integrados en una sola unidad para simplificarinstalación permanente o para su uso "plug-and-play".
  • Los cargadores vehiculares Logic están disponibles para Kenwood, EF Johnson, Icom, Motorola, Tait, Hytera, y otros radios de dos vías.
  • Tres años de garantía.
La carga inteligente del cargador vehicular Logic proporciona beneficios significativos a través de una tecnología llamada la aceptación de carga de la batería ™ , o BAC ™ . BAC utiliza un método de carga de impulsos avanzado para determinar la cantidad máxima de energía que una batería puede aceptar. Durante el proceso de carga hay períodos cortos de descanso entre pulsos, que permiten a las acciones químicas en la batería se estabilice. Después de la estabilización, el voltaje de circuito abierto (OCV) se muestrea y esta información se utiliza para determinar la corriente de carga máxima. Los períodos de descanso también minimizan la generación de gases y aumenta la temperatura de carga relacionados, permitiendo que las baterías permanezcan más frío durante la carga. 




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Ficha técnica:


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