El transductor multisensor integra en una sola unidad thru-hull de bajo perfil las funciones de profundidad, velocidad sobre el agua, temperatura y actitud de la embarcación (heel/trim), reduciendo la necesidad de múltiples perforaciones en el casco. Su conexión a la red NMEA 2000® mediante un cable de 6 m (19.7 ft) centraliza el suministro de datos para todo el sistema de navegación. La conectividad Bluetooth BLE permite realizar la calibración de velocidad de forma inalámbrica mediante la aplicación Airmar CAST, eliminando la dependencia de software especializado para PC e incluyendo compensación por ángulo de escora y hasta 10 puntos de velocidad. El sensor paddlewheel de segunda generación ofrece un rango operativo de 0.3 a 45 nudos con salida de 5.7 Hz, garantizando lecturas estables desde bajas velocidades. El diseño thru-hull plástico requiere un orificio de 51 mm (2 in) y está optimizado para minimizar la resistencia hidrodinámica.
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